Queste Serie di ventilatori nascono con lo scopo di fornire una soluzione compatta e di elevate prestazioni, eliminando i vincoli tipici dei ventilatori centrifughi. Le dimensioni molto contenute e l’assenza di una direzione preferenziale del flusso d’aria generato li rendono adatti ovunque serva produrre una ventilazione distribuita e vincere perdite di carico elevate, oppure nei casi in cui sia necessario ventilare spazi chiusi e limitati con la necessità di generare alte pressioni (ad esempio box contenenti apparecchiature elettriche ed elettroniche).

La Serie ORV è caratterizzata dalla presenza di un convogliatore che separa il motore elettrico dal flusso d’aria trattato dal ventilatore (ad es. per applicazioni in aria calda [ > 60 °C]).

Come per le famiglie di piccoli ventilatori centrifughi COMET, le giranti delle Serie OR/ORV possono essere a pale dritte, curve, o a profilo alare, e possono essere realizzate in acciaio al carbonio, inox e alluminio, a seconda delle esigenze di tipo meccanico o ambientale.

I ventilatori delle Serie OR e ORV sono progettati per garantire la ventilazione forzata di componenti critici a bordo treno, dove compattezza e affidabilità sono essenziali. Vengono impiegati per il raffreddamento di motori di trazione, convertitori ausiliari e di trazione, trasformatori e resistenze di frenatura, assicurando il corretto smaltimento del calore in condizioni operative gravose. La versione ORV, dotata di convogliatore, è ideale per applicazioni in aria calda (>60 °C) o contaminata, poiché separa il motore dal flusso trattato, aumentando la durata e la sicurezza. Le giranti disponibili (pale dritte, curve o profilo alare) e i materiali (acciaio, inox, alluminio) consentono di adattare il prodotto alle esigenze di rumorosità e resistenza ambientale tipiche del settore ferroviario.